Bordpostaufgabe in Villa Cisneros 3. Mai 1931
Rio de Janeiro 22. Juni 1931
nach Altenrhein
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Bordpostaufgabe Porto Praia 3. Juni 1931
via Rio de Janeiro 22. Juni 1931
Bordpostaufgabe Porto Praia 3. Juni 1931
via Rio de Janeiro 22. Juni 1931
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Bordpostaufgabe Porto Praia 3. Juni 1931
via Rio de Janeiro 22. Juni 1931
Bordpostaufgabe Porto Praia 3. Juni 1931
via Rio de Janeiro 22. Juni 1931
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Beschädigter Flugbeleg der DO-X während des Einbaus der Inneneinrichtungen vom 6. -17. Juni 1931 am Strand von Natal
Postaufgabe in Natal vom Piloten Horst Merz vom 14. Juni 1931 nach Deutschland mit inoffiziellem DO.X Offizierstempel
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Stempel:
- Bahia 18. Juni 1931
- Rio de Janeiro 21. Juni 1931
Rautenstempel in schwarz
Übernahme in Alegro am 23.7.1931
Mischfrankatur Varig und Brasilien
Rautenstemepl in grün
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Stempel Pavian Cordeiro Aereo Coritiba 23. Juli 1931
roter Stempel "DO-X Europa - America do Sul"
blauer Stempel "Cam DO X via U.S.A."
Unterschrift Kapitän Fr. Christiansen DO-X
New York 27. August 1931
Über Rio de Janeiro nach Europa mit brasilianischem Rautenstempel
Stempel Cali 17. Juni 1931
Rautenstempel in schwarz
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Stempel Rio de Janeiro 4. August 1931
Bahia-Correio Aereo S. Salvador 15. August 1931
Rautenstempel in schwarz
Stempel Rio de Janeiro 4. August 1931
Antilla of Cuba 21. August 1031
Habana Cuba 23. August 1931
Rautemstempel in schwarz
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Stempel Rio de Janeiro 4. August 1931
Bahia-Correio Aereo S. Salvador 15. August 1931
Rautenstempel in schwarz
Stempel Rio de Janeiro 4. August 1931
Port o Spain Trinidad 19. August 1931
Cali 10. September 1931
Rautenstempel in schwarz
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Stempel Serviço Manha/Maranhao 7. August 1931
violetter Stempel DO-X Europa - America do Sul
mit DO-X Sondermarken
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mit DO-X Sondermarken
mit DO-X Sondermarken
via Port of Spain
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Sonderstempel violett
"from Antigua - Special Flight DO-X Pan-American Airways cooperating as special agents"
mit Mischfrankatur der "Leeward Islands"
(postalisch erlaubt)
Sonderstempel schwarz
"from Antigua - Special Flight DO-X Pan-American Airways cooperating as special agents"
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Ein Teil der frankierten Belege war mit den Zeppelinmarken der +. Südamerika-Fahrt versehen, die bereits am 1. Juli 1931 ausser Kurs waren. Durch das Reichspostministerium erfolgte für diese Belege im nachhinein die Freigabe. Daher der Ankunftstempel Berlin 27. Mai 1932, trotz Ankunft in Berlin am 24. Mai 1932.
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Der Rückflug der DO-X Amerika - Europa erfolgte nach einer gründlichen Überholung der 12 Motoren am 19. Mai 1932 ab New York. Wegen Briefmarkenmangel wurde der "PERCU" Stempel verwendet mit 4.-- bzw. 6.-- RM.
mit Sondermarke
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mit Sondermarke
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Bonn 29. September - 3. Oktober 1932